汽车露营地建设规则

来源：bob官方平台app 发布时间：2024-02-28 11:09:01

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汽车露营活动被誉为21世纪休闲活动的主流方式。因此须适应时代需求，建设高质量的营地并确保其规范运营。

露营活动的魅力之一就是回归大自然。在营地建设时，无论如何规划切不可破坏自然环境，要把对自然环境的破坏降低到最低点：和自然环境相融合、与自然环境相配套。

汽车露营地建设一定要考虑到振兴区域经济。营地建设是以实现吸引客源、增加本地商店的营业额、促进游客与当地居民的交流达到共同繁荣为目的的。

汽车露营地是具备同酒店、旅馆一样的住宿设施。它被誉为是旅馆、酒店、民宿和简易旅馆之外的第五种住宿形式。在建设中必须考虑到环境、设备、管理等诸多方面。汽车露营地与其它住宿设施的区别如下：（汽车露营地）

汽车露营地的主要使用者是家庭。不论是儿童还是老人，只有在安全舒适的环境中才能与家人愉快的露营。为了适应这种需要，安全的露营设施建设是很重要的。而且，为保证其舒适的露营，帐篷区和各种设施都必须时常保持清洁。

露营魅力的特点是[接触自然、亲近自然]。置身于大自然中，是为了消除每日的烦恼与压力，使身心得到放松，培养活力和创造性。

大多数露营者都是想远离都市喧闹，来露营地追求自然的宁静，放松身心。所以营地必须充分响应广大露营者的这种心声，营造出舒适与回归自然为一体的理想氛围。

作为销售卖点有：①安静的湖边②海滨浴场③大面积草坪的帐篷区④温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等都是销售卖点。

提高汽车露营地整体水平是一个很复杂的工作。单一化、平庸化是一个很显著的问题。

在提高营地整体水平的同时，要明确经营理念，追求与其他营地的不同，创造自己的特色，但也应注意到别过度追求使用上的便利而大量建设人工设施。

营地建设中和理念同样重要的是营地的整体风格。是纯朴的大自然风格？还是寂静的北欧情调的风格呢？等一系列要素都决定着营地整体的风格。营地的风格也取决于设计师的经验和设计灵感。

建设营地的基本目的虽然是为了给市民提供公共休闲娱乐设施，但是为了长期的、更好的维持经营与管理，效益是一定要考虑的。营地虽然是独立的自制机关，按照第三产业的方式运营，但最终目的还是为了良性经营、寻求经济收益。

汽车露营地不单纯是提供设施和场所，还要为露营者提供生活空间。为露营者创造“与自然相融合、家庭团聚、人与人之间的交流空间”，这几点也是很重要的。

·营地周边有公共交通设施（汽车、火车），使没有车的露营者也能便于参加露营活动.

汽车露营在最大限度地考虑了设施配备或管理效率的同时，确定最低停车数量为30台。

·盈利的营地规模要在100台以上营地若是为了盈利，其规模应最低可停放100台以上的房车，若可停放200台则更理想。但一定要考虑营地规模是否与整体需求相适应。

所需面积=停车数量×（80～120㎡）1辆车所需的场地面积×2(保持自然环境和开放空间的系数)×2(场内道路管理中心卫生设施等系数)

以上所列出的数据只是在平地的情况下发挥出最大效率的标准数据，如果是起伏不平的场所则需要更大的面积。

·网球场、户外运动场、游泳池等休闲娱乐设施，应考虑作为附属设施在汽车露营地区域外建设。

·以上所述，只是考虑到单独建设汽车露营地的情况，如果把酒店、别墅、民宅以及公园、观光牧场、观光果园等其它

管理设施：大门（栏杆）/标识/告示牌/行车道与步行道/照明设施/广播设施/电话/垃圾处理站/停车场/灭火器

服务设施：商店/酒吧/餐厅/出租用品中心/小型会议室/游戏室/影视娱乐室

单位营位的大小是按可停放1台房车的面积来计算。可以用，石头，栅栏，圆木等各式各样的方法来划分区域。区域数量是依据停放车数而定的。

广场型营地的特点是，不像区域型营地那样私密性较强。它的整体形式为中央广场型。

中间型营地是区域型和广场型两种营地相互结合的一种形式。它把营地整体分成数个小的区域，每个区域设计能停放4至6台汽车。这样就同时具备私密型和开放型两个特点。

另外，也可在广场型营区内按照一定的间隔距离埋设20厘米高的营区号码牌，以便明确指示各类营区的位置。（如帐篷区等）

帐篷露营有向大型化发展的趋势，许多露营者携带的帐篷为方型帐篷，这样便增加了营位的空间需求。而一个独立的营位规划后，扩建起来就很难，所以单位营位初期建设在100平米以上是很有必要的。

如果营位面积比较窄小，就会使帐篷常常搭设在一个固定的区域，从而使该区的草坪由于长期反复踩压及日照不足而变的枯萎。

在营位内如何布置帐篷、桌椅、停车区才最合理呢？要在保护草坪、合理停放车辆的基础上，来决定其他各项布置工作。

·在建设上有和铺装车道同样的水泥、有铺装透水性强的塑胶、也有使用碾压铺设方法的。

·为了更好的绿化停车位，能够正常的使用草皮塑胶，水泥板交叉铺设的方法。这样起到了一定的美观作用。

·斜角停车是最方便的，但这易引起营位面积的浪费。一般来说直角停车是节约空间的最佳停车方法。

·因为日产房车多为右方向盘左开门式设计，所以为了方便车载帐篷的搭设，帐篷区应尽量布置在营位的右侧。

·停车区和帐篷区为方便车载帐篷的搭建，应保持在同一水平面上，不应该存在落差。

最近，每个营位内经常能看到带有洗碗池、自来水、户外炉灶设备，有些甚至还带有卫生间，淋浴设备等。这种为了追求方便而破坏了营区美观的过度建设是不提倡的。

基础设施的建设标准取决于，设计者认识问题的能力和价值观的不同，但自来水设备和洗碗池是非常有必要配备的。

·AC电源的设置在帐篷区是很必要的，在插座使用方面有的是各区独立使用，有的是集中使用，也有的是一个插座供2~4台车使用的。

·为了方便美国产的房车使用，除了AC电源以外每个营位还设置了接上下水的端口，但是有污水集中处理设施的情况下就没必要设置污水排水口了。

·停车位的面积应保持在40㎡左右，这样就使得大型的房车和各种拖车都能宽松的停放。

·拖车在与牵引车相连接时有时长达13米。所以各个相连停车位之间要畅通无阻，确保车位长度。

·不管是日产房车还是欧洲产房车一般都为抽水式厕所。所以要设置污水处理设备，地点一般选在地面厕所的旁边。

·有的营地不是在每个营位都设立污水排水口，而是集中处理，即在入口处设置污水排水口。

·集中处理污水的方法比在各个营位设立污水口的方法成本低廉，但如果不用灌木丛等植物加以遮掩的话会影响美观。

·在夏季为了确认和保证营地有一定的树荫及为了美观和湿润的环境要进行树木的栽培。

·在营地植树方面，为了使人享受到一年四季树木的变化，应载植一些落叶树，比起松柏等长青树来说灌木丛和落叶林更能体现花开花落的自然景观。

根据调查，表明露营者对营地设施中最关心是卫生间、淋浴间、洗衣房等卫生设施是否完善.

·卫生间必须是冲水式的，要做到男女分别，门闩完整.要配备夜间照明和换气设施.

·马桶数量根据营地容纳总人数的20：1的比例分配，男卫生间半数应为小便池，同时设置儿童专用设施.

·投币式淋浴间虽然节省人力但故障较多，而且露营者的评价也不是很好，所以淋浴间应不收费.

（注）有地下温泉的地方应尽量利用。设置男女分开的浴池或露天浴池，用于吸引客源。

·水龙头数量应按照20～30人使用一个来配备，除镜子以外要配备吹风机和电动剃须刀专用的220伏的电源插座数个.

（注）如果营地内没有洗漱间，那么便要在厨房刷牙与洗脸，这样很不卫生也不美观.洗漱间应与洗衣间分开建设。

·汽车露营者多数自己做饭，特别是在帐篷区做饭的人更多，所以必须配备操作台。

·在洗碗的时候经常会出现饭菜残渣堵塞下水道的情况，所以在设计的时候应考虑到这一点。

·洗碗槽应根据每个水龙头的位置分别配备，为了美观耐用最好使用不锈刚的水槽。

·为了方便露营者的生活，必须设置洗衣间.除了设置投币式洗衣机与烘干机外，还应设置便于手洗衣物时用的水槽。

·营地如有空地，希望设置晾衣处.特别是有海水浴场和游泳池的营地更要设置晾衣处.同时要解决美观、防盗等一系列问题。

·有的营地将卫生间，淋浴间，洗漱间，洗衣间，洗碗池等有水设施建在同一场所.出于节约空间和减少相关成本的考虑，以上设施建在同一场所更方便使用。

·中小型营地建设一个卫生设施即可.大规模营地需建2～3个以上卫生设施.还需配备热水。

·卫生设施最少要远离帐篷区152～100米，最远别超过75～100米的距离。

1.7.1.1需求：随着露营者人数的增加，全年开放营地的扩建，以及高档露营设备：木屋，别墅，拖挂式房车的进口，露营者对简易住宿设施的要求也慢慢变得高。

1.7.1.2优点：和帐篷比起来首先价格高，其次不受天气的左右，可全年营业、预约取消率低、收益性高，这是今后汽车露营的魅力所在。

1.7.1.3缺点：（1）比帐篷区建设成本高（2）一旦建成后很难针对客人的具体需求来做改建。（3）维修、保管需较多人力（4）受旅馆管理办法条文的限制。

例如日本旅馆业管理法，规定营地用简易住宿设施大体分为2种：①木屋、木制洋房、带阳台的简易木房等不动性建筑。②可移动性建筑：拖挂式房车。另外常年设帐篷也被誉为简易住宿设施。

1.7.5.1不固定：「随时且任意可移动的拖挂式房车」按建筑基本法来说不属于建筑物，但把车轮去掉拖放在水泥台上而固定使用的，就属于建筑物，适用于建筑物基本法。

1.7.5.2售后服务：因为大部分为进口商品，所以说应事先确认拖挂式房车常用零件备品的补给是不是真的存在问题。拖挂式房车的放置场所应通风干燥，排水性能好，不要放在容易流下树脂或蚊虫较多的树阴下。

使幼儿、年长者、残疾人，都能享受到野外生活乐趣，这就是汽车露营的魅力所在。

我们知道残疾人进入营地后，因为轮椅关系在活动时仍有许多不便：怎么样去使用带门槛的卫生间？如何进入房屋等？消除各种给残疾人带来不便的障碍、怎么样更好的为残疾人服务、不仅体现社会的福利政策，也是汽车露营地建设的重要课题。

1.8.2.2设施建设不仅要为大家提供良好的露营条件，更要着眼于于残疾人，老人，幼儿的需求，以认为本，进行人性化建设。

1.8.2.3残疾分各种各样的类型和级别，重要的问题是要最大限度的解决残疾人的不便，消除他们的残疾意识。

1.8.2.5设备的建设要听取专家的意见，要多参观和学习一些成功的范例。

1.8.3.3残疾人专用区及设施，应建设在靠近管理中心的场所；还要充分重视安全性和便利性。

1.8.4.1卫生间：扶手、洗手台（带镜子）、紧急呼叫器、卫生间内应该能使轮椅自由回转。靠墙处应设有婴儿换尿布台，入口的门如果能为触模式的横开门为最好。

1.8.4.3淋浴：要设置扶手及残疾人用的淋浴车，设计合理的位置和高度。

·管理中心是整个营地控制机能的核心，是营地的代表性建筑。建筑风格以及外观设计都要体现出不同的特色。

·管理中心应由接待处，办公室，医疗室，卫生间，休息室，值班室，淋浴间（澡堂或温泉），厨房兼餐厅和仓库等必要

·为了提高管理效率，方便露营者使用，大型营地可将管理中心设置于营地的中央位置。同时管理部门和商场以及其他服务部门也可以分开设置。

·接待处不仅是提供入住、结帐服务的场所，还是为客人提供各种观光介绍，信息咨询等服务的场所。

·在营地的入口处要设置一个门卫，或是要设置一个电动门，这样就可确保所有车辆的停车、登记。

·营地和外界必须设围墙，以限制露营者以外的人随便进入。另外还起到明确划分营地的目的。

·围墙分为砖墙、金属网、带刺的铁丝、以及水泥木桩等各种各样的形式。总之要和周围环境相调和，给人一种不是很刺眼的感

·行车道路要简单铺设，道路两旁要设置排水沟（为了步行者的安全最好要设计U字型排水沟）。

·行车道路为了安全起见，应设成单行道，行速一定要严控在10公里以内。

·营地内人行横道的宽度标准为1.5—2米，并可铺设色彩和周围环境相协调的砖石，作装饰。为了安全起见人行横道两侧

·帐篷区的照明设施灯光过亮会影响睡眠，应适当调节照明数量、或使用柔和灯光照明。

·在食堂附近要设置带盖的垃圾桶。垃圾的数量按每人每天4升来计算并设置垃圾桶。

·如果让客人把垃圾带走的话，会出现在途中乱扔垃圾的情况,所以必须在营地内回收垃圾。

·垃圾分为可燃物，玻璃，金属等很多类型，要根据回收规定进行严格的分类回收。

·为了应对帐篷火灾，汽车火灾等紧急状态，除厨房和管理中心以外，营区内也应常备消防器材。

·消防器材应按每50个营位一个的比例配备，如果营地分为几个大的区域时，应在每一区域处配备一个消防器材。

·花坛是营造营地气氛的重要设施。在入口处、管理中心周围、洗衣房周围，布置各式花坛，栽种各季花草，可创造理想的营地风格。

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