研讨人员开发自平息电池 可下降丧命且价值昂扬的电池火灾危险

  盖世轿车讯 据外国媒体报道，在最新发表于期刊《Nature Sustainability》的一项研讨中，研讨人员介绍了自平息可充电电池规划，其用商用救活器中的资料替代了最常用的电解质（电解质是一种高度易燃的介质，由锂盐和有机溶剂组成）。

  电解质可使带着电荷的锂离子穿过锂离子电池正负极端子之间的隔阂。经过将价格低的商用冷却剂作为电池电解质，研讨人员制造出一种能自行救活的电池。

  该电解质能在大约零下100-175°F（零下75-80°C）的宽温度规模内正常作业。在实验室中，这种电解质出产的电池能很好地将热量从电池中转移出去，并有效地熄灭内部火灾。

  研讨人员还对这些电池进行了针刺测验，这是评价锂离子电池安全性的常用办法。将不锈钢钉穿过充电电池，模仿内部短路；假如电池起火，则测验失利。当他们用钉子刺穿充电电池时，电池饱尝住了冲击，没有起火。

  从本质上讲，电池的温度随充放电而改变，这是因为电池内阻引起的（电池里边临锂离子活动的阻力）。室外高温或电池包内温度不均都会严重威胁电池的安全性和耐用性。

  能量密集型电池，如大规模的使用在电子科技类产品和电动轿车的锂离子电池，其电解质配方主要由高度易燃的有机分子组成。这加重了热失控（不可控）的危险，而电池里边过热会加快不必要的化学反响，开释更多的热量，然后引发进一步的反响。电池里边的温度可能在1秒钟内上升数百度，然后引发火灾或爆破。

  锂离子电池充电过快会发生另一个安全问题，即会导致化学反响，在电池的阳极（带负电荷的电极）上发生十分尖利的锂枝晶（树枝状突起）。终究，锂枝晶穿透隔阂抵达另一个电极，使电池里边短路，导致过热。

  研讨人员期望开发一种不可燃的电解质，它能够很容易地将热量从电池组中转移出去，能够在宽温度规模作业，具有高耐用性，并能与任何电池化学物质兼容。但是，大多数已知的不可燃有机溶剂都含有氟和磷，不只价格昂贵，并且会对环境发生有害影响。