发布四年了！特斯拉Cybertruck推迟交给原因：不锈钢太重、续航不合格

  ，但是四年曩昔了，这款车仍旧没有交给，原定于本年9月交车也再次被“鸽”，究竟是什么原因？

  据海外媒体近来报导，由于供货商奥托昆普供给的不锈钢车身过重，影响车辆续航，最终导致交给再三推迟。

  报导指出，这台皮卡的规划十分前卫和反传统，车身大面积运用了不锈钢资料质地，看起来很具有未来感，但这种规划也给工程团队带来了不小的技能应战。

  在曩昔的几个月内，他们测验替换更轻的零部件、或许削减运用某些零件，总归便是探究多种方法来减轻 Cybertruck 的分量，以到达电池组续航才能方针，为此，工程团队还不得不抛弃运用防弹玻璃，由于这不只添加了机身分量，并且大幅度的添加轿车开发本钱。

  依据此前发布的信息来看，Cybertruck供给了三种动力装备：单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动。

  其间，三电机版别具有最强壮的动力输出，最大马力可达794匹，零百加快仅需2.9秒，最高时速为210公里/小时，最大续航路程为800公里。

  尽管交给再三延期，但架不住花了钱的人它的喜欢，多个方面数据显现，到本年7月份，该车订单量超越了190万辆，是2年前订单的2倍多，相当于特斯拉预购收入超越1.94亿美元，必须得说，仍是特斯拉的粉丝忠诚度高。